เมื่อวันที่ 24 สิงหาคม 2026 เรือบรรทุกเครื่องบิน Giuseppe Garibaldi ออกเดินทางจากเมืองตารันโต ประเทศอิตาลีไปยังประเทศอินโดนีเซีย หลังจากปลดระวางจากกองทัพเรืออิตาลี เพื่อไปเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินลำแรกของอินโดนีเซียในชื่อ KRI Gajah Mada นั่นหมายความว่าอินโดนีเซียกำลังจะกลายเป็นประเทศที่สองในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่มีเรือบรรทุกเครื่องบิน หลังจากที่ประเทศไทยเป็นประเทศแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่มีเรือบรรทุกเครื่องบินเมื่อเกือบ 30 ปีที่แล้ว
เรือบรรทุกเครื่องบิน Giuseppe Garibaldi เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 26 มีนาคม 1981 โดยบริษัทต่อเรือ Fincantieri และปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2526 และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 30 กันยายน 1985 ความยาว 180.2 เมตร มีกำลัง 81,000 แรงม้า สามารถเดินทางได้ไกล 7,000 ไมล์ทะเล (13,000 กิโลเมตร) ที่ความเร็วประมาณ 20 นอต (37 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
เรือลำนี้สามารถบรรทุกเครื่องบินได้ 18 ลำ ประกอบด้วยเครื่องบินรบ AV-8B Harrier II สูงสุด 16 ลำ และเฮลิคอปเตอร์ค้นหาและกู้ภัย 2 ลำ หรือเฮลิคอปเตอร์ Agusta 18 ลำ หรืออาจเป็นการผสมผสานระหว่างเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบินรบก็ได้
เรือบรรทุกเครื่องบิน Giuseppe Garibaldi เคยปฏิบัติงานในสงครามโคโซโวในคาบสมุทรบอลข่าน ผู้เข้าร่วมปฏิบัติการ Operation Enduring Freedom ที่นำโดยสหรัฐอเมริกา หลังเหตุการณ์โจมตีเมื่อวันที่ 11 กันยายน 2001 ที่หลายประเทศได้เริ่มปฏิบัติการทางทหารต่อต้านกลุ่มอัล-เคดาและกลุ่มตาลีบัน ต่อมาเข้าร่วมในปฏิบัติการทางทหารในลิเบียปี 2011 หลังจากการถ่ายโอนอำนาจปฏิบัติการทางทหารจากสหประชาชาติไปยังนาโต้ เป็นต้น จากนั้นเรือลำนี้ถูกปลดประจำการในปี 2024
ในเดือนมีนาคม 2025 มีการระบุว่ากองทัพเรืออินโดนีเซียสนใจที่จะซื้อเรือลำนี้จากอิตาลี พร้อมกับฝูงบินเครื่องบินขับไล่ Harrier II บริษัท Fincantieri ผู้ต่อเรือได้เสนอแผนต่อกองทัพเรืออินโดนีเซียในเดือนกรกฎาคม 2025 เพื่อเปลี่ยนเรือ Giuseppe Garibaldi ให้เป็นเรือโจมตีสำหรับเฮลิคอปเตอร์และโดรน ในเดือนกันยายน 2025 พลเรือเอกมูฮัมหมัด อาลี เสนาธิการกองทัพเรืออินโดนีเซียระบุว่า การซื้อเรือ Giuseppe Garibaldi ยังคงอยู่ระหว่างการหารือกับฝ่ายอิตาลี ในปลายเดือนสิงหาคม 2025 รัฐบาลอินโดนีเซียอนุมัติแผนเงินกู้สูงถึง 450 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อซื้อเรือและอุปกรณ์สนับสนุน รัฐบาลยังอนุมัติเงินกู้ 250 ล้านดอลลาร์สหรัฐ สำหรับเฮลิคอปเตอร์ขนส่ง และเงินกู้ 300 ล้านดอลลาร์สหรัฐ สำหรับการจัดซื้อเฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์ ซึ่งน่าจะปฏิบัติการจากเรือบรรทุกเครื่องบิน
กองบินนาวีอินโดนีเซียได้เริ่มฝึกปฏิบัติการบินบนเรือบรรทุกเครื่องบินในเดือนพฤษภาคม 2026 โดยใช้โครงร่างจำลองดาดฟ้าบินที่สถานีการบินนาวีจูอันดาในสุราบายา ผู้บัญชาการกองทัพเรืออินโดนีเซียระบุในเดือนมิถุนายน 2026 ว่ามีการเสนอชื่อเรือบรรทุกเครื่องบินหลายชื่อ รวมถึง Gajah Mada และ Panglima Sudirman กองทัพเรืออินโดนีเซียยังได้ส่งเจ้าหน้าที่ล่วงหน้า 100 นายเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 2026 เพื่อรับการฝึกอบรมและปฏิบัติการเรือ เรือลำนี้จะถูกส่งมอบพร้อมลูกเรือผสมระหว่างชาวอินโดนีเซียและอิตาลี โดยเรือบรรทุกเครื่องบินจะถูกส่งมอบเมื่อเดินทางถึงอินโดนีเซีย ในเดือนมิถุนายน 2026 กองทัพเรืออินโดนีเซียประกาศว่าฐานทัพเรือลัมปุงในอำเภอเปซาวารัน จังหวัดลัมปุง จะเป็นท่าเรือหลักของเรือลำนี้
เรือ Giuseppe Garibaldi เดิมออกเดินทางจากเมืองทารันโตไปยังอินโดนีเซียในเย็นวันที่ 24 สิงหาคม 2026 พลเรือเอกมูฮัมหมัด อาลี เสนาธิการกองทัพเรืออินโดนีเซียระบุว่าเรือลำนี้จะเปลี่ยนชื่อเป็น KRI Gajah Mada เมื่อเดินทางถึงอินโดนีเซีย เรือลำนี้มีกำหนดเดินทางถึงอินโดนีเซียในวันที่ 15-20 กันยายน และจะเข้าประจำการในวันที่ 25 กันยายน เรือจะแล่นผ่านคลองสุเอซและทะเลแดง เรือลำนี้ยังได้รับการคุ้มกันจากเรือฟริเกตของอิตาลีหลายลำระหว่างการเดินทางด้วย
จากรายงานของ Glabal Times ระบุว่า อินโดนีเซียยังเตรียมที่จะติดตั้งอากาศยานไร้คนขับต่อต้านอากาศยานกับเรือบรรทุกเครื่องบิน KRI Gajah Mada โดยได้ซื้อโดรน TB3 ที่ผลิตในตุรกี ซึ่ง "โดรนดังกล่าวได้แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการขึ้นและลงจอดจากดาดฟ้าเรือบรรทุกเครื่องบินแล้ว การผสมผสานระหว่างเฮลิคอปเตอร์และโดรนในอนาคตอาจทำให้เรือ KRI Gajah Mada มีความสามารถในการเฝ้าระวังอย่างต่อเนื่องและมีศักยภาพในการโจมตีโดยไม่จำเป็นต้องพัฒนากองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินแบบดั้งเดิม"
สื่อด้านความมั่นคงในสหรัฐอเมริกาแสดงทัศนะว่าขอบเขตที่อินโดนีเซียจะสามารถใช้ประโยชน์จากเรือบรรทุกเครื่องบินลำนี้ได้อย่างเต็มที่นั้น ขึ้นอยู่กับความสามารถในการบำรุงรักษาสมรรถนะของเรือ และการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการบินและความเชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้อง ก่อนหน้านี้ เรือ "จักรีนฤเบศร" ของไทยแทบจะไม่เคยออกทะเลเป็นเวลานานเลย เนื่องจากขาดการฝึกฝนและการบำรุงรักษาที่เพียงพอหลังจากการประจำการ
โดยทีมข่าวต่างประเทศ The Better
Photo - U.S. Navy photo by Photographer's Mate Airman Rob Gaston
