กลุ่มกบฏฮูตีในเยเมนซึ่งได้รับการสนับสนุนจากอิหร่าน ประกาศโจมตีอิสราเอลด้วยขีปนาวุธพร้อมๆ กับที่อิหร่านทำการโจมตีอิสราเอล และประกาศห้ามเรือเดินทะเลของอิสราเอลในทะเลแดง 

ท่าทีของฮูตีครั้งนี้ทำให้เกิดความกังวลว่าจะเกิดการหยุดชะงักครั้งใหญ่ในเส้นทางสำคัญนี้อีกครั้ง หลังจากที่เส้นทางสัญจรทางเรือของโลกประสบปัญหาอย่างหนักอยู่ก่อนแล้วจากการปิดช่องแคบฮอร์มุซโดยอิหร่าน

"เราขอประกาศห้ามการเดินเรือของอิสราเอลในทะเลแดงอย่างเด็ดขาด" แถลงการณ์จากกองกำลังติดอาวุธของกลุ่มฮูตีระบุ ซึ่งยืนยันการโจมตีด้วยขีปนาวุธครั้งแรกต่ออิสราเอลนับตั้งแต่ต้นเดือนเมษายนจากการรายงานของสำนักข่าว AFP

ทั้งนี้ นับตั้งแต่ปี 2014 กลุ่มฮูตีซึ่งต่อต้านรัฐบาลเยเมนที่ได้รับการยอมรับในระดับนานาชาติและได้รับการสนับสนุนจากอิหร่าน ได้ควบคุมดินแดนส่วนใหญ่ของประเทศเยเมนตามแนวชายฝั่งทะเลแดง และกลุ่มนี้เริ่มมีบทบาทนอกเหนือจากสงครามกลางเมืองเยเมน หลังจากที่ไม่นานหลังจากเกิดสงครามกาซา กลุ่มฮูตี ซึ่งเป็นพันธมิตรฮามาสด้วยได้เริ่มยิงขีปนาวุธและโดรนใส่อิสราเอล นอกจากนี้ยังได้ยิงใส่เรือสินค้าในทะเลแดง โดยเฉพาะในช่องแคบบับเอลมันเดบ ซึ่งเป็นประตูทางทะเลทางใต้สู่คลองสุเอซ ทำให้เศรษฐกิจโลกเสียหาย กลุ่มดังกล่าวประกาศว่าจะไม่หยุดจนกว่าอิสราเอลจะยุติสงครามกาซา 

เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2026 เพื่อตอบโต้การโจมตีอิหร่านโดยสหรัฐอเมริกาและอิสราเอล กลุ่มฮูตีขู่ว่าจะยกระดับความขัดแย้ง เมื่อวันที่ 28 มีนาคม กลุ่มฮูตีกลับมาโจมตีอิสราเอลอีกครั้งท่ามกลางสงครามอิหร่าน 2026 และล่าสุดวันนี้ประกาศจะจัดขวางการเดินเรือของอิสราเอลในทะเลแดง

สำหรับผลกระทบของการโจมตีและปิดทะเลแดงของฮูตีที่มีต่ออิสราเอลก่อนหน้านี้ พบว่าการโจมตีของกลุ่มฮูตีทำให้การขนส่งสินค้าไปยังอิสราเอลและการค้าภายในประเทศลดลง การขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ไปยังท่าเรือเอลัตของอิสราเอลหยุดชะงักเกือบทั้งหมด เรือสินค้าที่มาจากเอเชียไปยังอิสราเอล รวมถึงเรือสินค้าบางลำที่ไม่ได้มีจุดหมายปลายทางที่อิสราเอล ได้เริ่มอ้อมทวีปแอฟริกา ซึ่งทำให้การเดินทางใช้เวลานานขึ้นสามสัปดาห์และมีค่าใช้จ่ายสูงขึ้น เช่นภายในวันที่ 21 ธันวาคม 2023 เรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์กว่า 100 ลำได้เปลี่ยนเส้นทางเพื่ออ้อมทวีปแอฟริกา โดยแต่ละลำทำให้ระยะทางในการเดินทางเพิ่มขึ้นประมาณ 6,000 ไมล์ทะเล นอกจากนี้ ต้นทุนประกันภัยสำหรับเรือพาณิชย์ที่แล่นผ่านทะเลแดงยังเพิ่มสูงขึ้น เรือของอิสราเอลบางลำมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นถึง 250% และบางลำไม่สามารถหาประกันภัยได้เลย ในขณะที่ชาวอิสราเอลต้องเผชิญกับความล่าช้าในห่วงโซ่อุปทานและราคาที่สูงขึ้น  

โดยทีมข่าวต่างประเทศ The Better

Photo - ภาพถ่ายจากอวกาศแสดงพื้นที่ของแม่น้ำไนล์และทะเลแดง พร้อมพายุฝุ่น มองจากสถานีอวกาศนานาชาติ (NASA/Public Domain)