ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ แห่งสหรัฐฯ ประกาศว่าจะทำข้อตกลงการค้า “ครั้งใหญ่” กับญี่ปุ่น โดยลดอัตราภาษีนำเข้าจาก 25% เหลือ 15% ก่อนกำหนดเส้นตายวันที่ 1 สิงหาคม

ทรัมป์ให้คำมั่นว่าจะลงโทษหลายสิบประเทศด้วยภาษีนำเข้า หากประเทศเหล่านั้นไม่สามารถบรรลุข้อตกลงกับสหรัฐฯ ภายในเดือนหน้า

จนถึงขณะนี้ ทรัมป์ได้ประกาศข้อตกลงกับญี่ปุ่น สหราชอาณาจักร เวียดนาม ฟิลิปปินส์ และอินโดนีเซียเท่านั้น ขณะที่การเจรจากับพันธมิตรทางการค้าอื่นๆ ยังคงดำเนินต่อไป

“เราเพิ่งบรรลุข้อตกลงครั้งใหญ่กับญี่ปุ่น ซึ่งอาจเป็นข้อตกลงที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา” ทรัมป์กล่าวบนแพลตฟอร์ม Truth Social ของเขา

ทรัมป์กล่าวว่าภายใต้ข้อตกลงนี้ "ญี่ปุ่นจะลงทุน 550,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ตามคำสั่งของผมในสหรัฐฯ ซึ่งจะได้รับกำไร 90%"

เขาไม่ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับแผนการลงทุนที่ผิดปกตินี้ แต่กล่าวว่าข้อตกลงนี้ "จะสร้างงานหลายแสนตำแหน่ง"

อย่างไรก็ตาม ผู้แทนด้านภาษีศุลกากรของญี่ปุ่นกล่าวว่า ข้อตกลงการค้าฉบับใหม่ระหว่างสหรัฐฯ-ญี่ปุ่นไม่ครอบคลุมการใช้จ่ายด้านกลาโหม

เรียวเซย์ อาคาซาวะ กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า "ข้อตกลงนี้ไม่ได้ครอบคลุมการใช้จ่ายด้านกลาโหมแต่อย่างใด"

ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ เรียกร้องให้พันธมิตรใกล้ชิดของสหรัฐฯ เพิ่มการใช้จ่ายด้านการทหาร และมีการคาดการณ์ว่านี่อาจเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงการค้าที่กว้างขึ้น

นอกจากนี้  ทูตการค้าของญี่ปุ่นกล่าวว่า ภาษีนำเข้าเหล็กและอะลูมิเนียมจากญี่ปุ่น 50% โดยสหรัฐฯ ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงการค้าระหว่างสองประเทศที่ประกาศไปก่อนหน้านี้

“หากคุณถามว่าข้อตกลงนี้ครอบคลุมเหล็กและอะลูมิเนียมหรือไม่ คำตอบคือไม่” เรียวเซย์ อาคาซาวะ กล่าวกับผู้สื่อข่าวในกรุงวอชิงตัน

การนำเข้าสินค้าญี่ปุ่นมายังสหรัฐฯ อยู่ภายใต้ภาษีนำเข้า 10% อยู่แล้ว ซึ่งจะเพิ่มขึ้นเป็น 25% ในวันที่ 1 สิงหาคมหากไม่มีข้อตกลง

ภาษีนำเข้ารถยนต์ญี่ปุ่น 25% ซึ่งเป็นอุตสาหกรรมที่มีสัดส่วน 8% ของการจ้างงานทั้งหมดในญี่ปุ่น ก็ถูกบังคับใช้แล้วเช่นกัน เช่นเดียวกับภาษีนำเข้าเหล็กและอลูมิเนียม 50%

นายกรัฐมนตรีชิเงรุ อิชิบะของญี่ปุ่น กล่าวเมื่อวันพุธที่กรุงโตเกียวว่า ภาษีนำเข้ารถยนต์ถูกปรับลดลงเหลือ 15%

"เราเป็นประเทศแรกในโลกที่ลดภาษีนำเข้ารถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ โดยไม่จำกัดปริมาณ" เขากล่าวกับผู้สื่อข่าว

“เราคิดว่าเป็นความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ที่เราสามารถลดภาษีได้มากที่สุดในบรรดาประเทศที่ได้เปรียบดุลการค้ากับสหรัฐฯ” เขากล่าว

เรื่องนี้นี้ส่งผลให้หุ้นรถยนต์ญี่ปุ่นพุ่งสูงขึ้นในวันพุธ รวมถึงโตโยต้าที่พุ่งสูงขึ้นกว่า 12% 

ยอดส่งออกรถยนต์ญี่ปุ่นไปยังสหรัฐฯ ลดลง 26.7% ในเดือนมิถุนายน ก่อให้เกิดความกังวลว่าญี่ปุ่นอาจเข้าสู่ภาวะถดถอยทางเทคนิค

ปีที่แล้ว รถยนต์คิดเป็นประมาณ 28 เปอร์เซ็นต์ของมูลค่าการส่งออก 21.3 ล้านล้านเยน (142,000 ล้านดอลลาร์) ของญี่ปุ่นไปยังเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในโลก

สิ่งที่สร้างความไม่พอใจให้กับทรัมป์คือ รถยนต์ที่ผลิตในสหรัฐฯ ขายได้ไม่ดีในญี่ปุ่น โดยมียอดขายเพียงไม่กี่ร้อยคันต่อปีสำหรับบริษัทอย่างเจเนอรัลมอเตอร์ส เมื่อเทียบกับรถยนต์โตโยต้าหลายล้านคันที่ผู้ขับขี่รถยนต์ในสหรัฐฯ ซื้อไป

ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ยังต้องการให้ญี่ปุ่นเพิ่มการนำเข้าข้าว ซึ่งราคาข้าวของยักษ์ใหญ่แห่งเอเชียพุ่งสูงขึ้นในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา รวมถึงน้ำมันและก๊าซของสหรัฐฯ

แต่ทรัมป์กล่าวเมื่อวันอังคารว่าญี่ปุ่นตกลงที่จะ "เปิดประเทศสู่การค้า ซึ่งรวมถึงรถยนต์และรถบรรทุก ข้าวและผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรบางประเภท และอื่นๆ"

การนำเข้าข้าวเป็นประเด็นอ่อนไหวในญี่ปุ่น และรัฐบาลของอิชิบะ ซึ่งสูญเสียเสียงข้างมากในสภาสูงในการเลือกตั้งเมื่อวันอาทิตย์ ได้เคยปฏิเสธข้อเสนอผ่อนปรนใดๆ มาก่อน

อิชิบะ ซึ่งอนาคตยังไม่แน่นอนหลังการเลือกตั้ง กล่าวเมื่อวันพุธว่าข้อตกลงนี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อภาคการเกษตรของญี่ปุ่น

ทรัมป์อยู่ภายใต้แรงกดดันให้สรุปข้อตกลงการค้า หลังจากสัญญาว่าจะทำข้อตกลงมากมายก่อนกำหนดเส้นตายภาษีศุลกากรในวันที่ 1 สิงหาคม

ก่อนหน้านี้ในวันอังคาร เขาประกาศว่าได้บรรลุข้อตกลงกับฟิลิปปินส์แล้ว ซึ่งจะทำให้ฟิลิปปินส์ต้องเผชิญกับภาษีนำเข้าสินค้าส่งออก 19%

ทำเนียบขาวยังได้เปิดเผยรายละเอียดของข้อตกลงกับอินโดนีเซีย ซึ่งจะผ่อนคลายข้อจำกัดการส่งออกแร่ธาตุที่สำคัญ และยังเผชิญกับภาษีนำเข้า 19% ลดลงจากที่เคยถูกขู่ว่าจะเก็บภาษีไว้ที่ 32%

อย่างไรก็ตาม สินค้าอินโดนีเซียที่ถูกมองว่าถูกขนส่งเพื่อหลีกเลี่ยงภาษีที่สูงขึ้นในพื้นที่อื่นๆ จะถูกเก็บภาษีที่ 40% เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ กล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อวันอังคาร

หลังจากการโต้ตอบอย่างดุเดือดกับจีน ทั้งสองประเทศเศรษฐกิจใหญ่ตกลงที่จะลดภาษีชั่วคราว โดยคาดว่าจะมีการเจรจารอบใหม่ในสัปดาห์หน้าที่กรุงสตอกโฮล์ม

นับตั้งแต่กลับเข้าทำเนียบขาวเมื่อเดือนมกราคม ทรัมป์ได้กำหนดภาษีนำเข้าสินค้าจากทั้งพันธมิตรและคู่แข่งสูงถึง 10% ควบคู่ไปกับการกำหนดอัตราภาษีที่สูงขึ้นสำหรับสินค้าเหล็ก อลูมิเนียม และรถยนต์

การท้าทายทางกฎหมายต่อภาษีนำเข้าที่ไม่เกี่ยวข้องกับภาคส่วนต่างๆ ของทรัมป์ยังคงดำเนินต่อไป

Agence France-Presse

Photo - ภาพเด่น - รัฐมนตรีกระทรวงการคลังสหรัฐฯ สก็อตต์ เบสเซนต์ (ซ้าย) จับมือกับรัฐมนตรีฟื้นฟูเศรษฐกิจของญี่ปุ่นและหัวหน้าผู้เจรจาด้านภาษีศุลกากรทางการค้า เรียวเซอิ อาคาซาวะ (ขวา) หน้าศาลาสหรัฐฯ ในงานโอซากะเอ็กซ์โป ขณะที่ทั้งสองเข้าร่วมงานเฉลิมฉลองวันชาติสหรัฐฯ ในเมืองโอซากะ เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม 2568 (ภาพโดย JIJI PRESS / AFP) / JAPAN OUT