บีวายดีและเรเว่ขานรับมติ ครม. ปรับภาษีรถยนต์ไฟฟ้า พร้อมเร่งกำลังผลิตในไทย 1.5 แสนคันต่อปี รองรับตลาดในประเทศและส่งออก ตอกย้ำไทยสู่ฐานผลิต EV ระดับโลก

บริษัท บีวายดี ออโต้ (ประเทศไทย) จำกัด และบริษัท เรเว่ ออโตโมทีฟ จำกัด ผู้จัดจำหน่ายและให้บริการหลังการขายรถยนต์ BYD และ DENZA อย่างเป็นทางการในประเทศไทย ภายใต้กลุ่มธุรกิจเรเว่ ประกาศสนับสนุนนโยบายปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้านำเข้า ทั้ง BEV และ REEV เป็น 35% จากเดิม 10% และ 15% ตามลำดับ ซึ่งจะมีผลตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2570 มองเป็นแรงส่งสำคัญในการกระตุ้นการลงทุนและเพิ่มสัดส่วนการผลิตในประเทศ พร้อมเดินหน้าใช้ไทยเป็นฐานการผลิตและส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่

BYD เตรียมเดินเครื่องโรงงานใน จ.ระยอง ด้วยกำลังการผลิตสูงสุด 150,000 คันต่อปี พร้อมพิจารณานำรถยนต์รุ่นใหม่เข้ามาเสริมสายการผลิตเพิ่มเติม จากปัจจุบันที่ผลิตในไทยแล้ว 5 รุ่น เพื่อรองรับทั้งความต้องการของตลาดในประเทศและการส่งออกไปยังตลาดต่างประเทศ สะท้อนทิศทางการขยายธุรกิจจากการทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้า สู่การสร้างฐานการผลิตระยะยาวในประเทศไทย

นายเบนสัน เคอ ผู้จัดการทั่วไป บริษัท บีวายดี ออโต้ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า นโยบายภาษีสรรพสามิตใหม่ของภาครัฐสอดคล้องกับวิสัยทัศน์การลงทุนระยะยาวของ BYD ซึ่งได้เตรียมความพร้อมด้วยการลงทุนกว่า 30,000 ล้านบาท จัดตั้งโรงงานผลิตรถยนต์และโรงงานประกอบแบตเตอรี่ Blade Battery แห่งแรกนอกประเทศจีน ณ จ.ระยอง โดยใช้เทคโนโลยีการผลิตระดับโลก เพื่อรองรับการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่คุณภาพสูง ทั้งสำหรับตลาดไทยและตลาดส่งออก

ด้านนายประธานวงศ์ พรประภา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กลุ่มธุรกิจเรเว่ กล่าวว่า การปรับโครงสร้างภาษีครั้งนี้จะช่วยสนับสนุนผู้ประกอบการที่ลงทุนตั้งฐานการผลิตในประเทศอย่างเป็นรูปธรรม และสร้างเสถียรภาพให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ในระยะยาว ขณะที่เรเว่ยังเดินหน้าส่งมอบเทคโนโลยีและรถยนต์พลังงานใหม่ให้ผู้บริโภคไทยอย่างต่อเนื่อง ควบคู่กับการยกระดับบริการหลังการขายผ่านเครือข่ายโชว์รูมและศูนย์บริการมาตรฐานสากลกว่า 176 แห่งทั่วประเทศ

ขณะเดียวกัน บริษัทให้ความสำคัญกับการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ในประเทศ โดยนางสาวประธานพร พรประภา รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กลุ่มธุรกิจเรเว่ ระบุว่า เรเว่ร่วมมือกับ BYD ผลักดันการใช้วัตถุดิบและชิ้นส่วนภายในประเทศ (Local Content) ในสัดส่วนประมาณ 50% พร้อมสนับสนุนการจ้างงานและถ่ายทอดทักษะเทคโนโลยีขั้นสูงให้แรงงานไทย เพื่อเพิ่มโอกาสให้ผู้ผลิตชิ้นส่วนไทยเข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของห่วงโซ่การผลิตรถยนต์พลังงานใหม่

สำหรับโรงงาน BYD ประเทศไทย ตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมดับบลิวเอชเอ จ.ระยอง ล่าสุดสามารถประกอบรถยนต์พลังงานใหม่ครบ 100,000 คันแล้ว โดยปัจจุบันมีรถยนต์ที่ผลิตในไทย 5 รุ่น ได้แก่ BYD DOLPHIN, BYD ATTO 3, BYD SEAL 5 DM-i, BYD SEALION 5 DM-i และ BYD SEALION 6 DM-i ซึ่งทั้งหมดได้รับใบรับรอง Made in Thailand จากสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย

นอกจากนี้ BYD ยังร่วมมือกับผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่ายในประเทศกว่า 266 ราย ในจำนวนนี้เป็นผู้ผลิตวัสดุและชิ้นส่วนในประเทศกว่า 125 ราย และมีรายการชิ้นส่วนผ่านการรับรองมาตรฐาน TAI กว่า 1,179 รายการ พร้อมสร้างการจ้างงานกว่า 6,000 อัตรา โดยเป็นแรงงานไทยประมาณ 95%

อีกหนึ่งบทบาทสำคัญของโรงงานในไทยคือการเป็นฐานการผลิตเพื่อส่งออก ปัจจุบันรถยนต์ที่ผลิตจากประเทศไทยถูกส่งออกไปยังกว่า 10 ประเทศและภูมิภาค ครอบคลุมอาเซียน เอเชียใต้ ออสเตรเลีย และยุโรป ทำให้ไทยมีบทบาทมากขึ้นในเครือข่ายการผลิตและจำหน่ายรถยนต์พลังงานใหม่ของ BYD ในระดับโลก

การขานรับโครงสร้างภาษีใหม่ของ BYD และเรเว่ จึงไม่ใช่เพียงการปรับตัวด้านภาษี แต่ยังเป็นการต่อยอดกลยุทธ์ลงทุนระยะยาว ทั้งการเพิ่มกำลังการผลิต การขยายไลน์รถยนต์ การใช้ชิ้นส่วนในประเทศ และการผลักดันไทยสู่ฐานการผลิตและส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ที่สำคัญของภูมิภาค