ส.อ.ท.ยื่นข้อเสนอแนะปรับแผนPDP ระยะเวลา 25 ปี รับเทคโนโลยีและดีมานด์ใหม่ เปิดทางภาคอุตสาหกรรมเข้าถึงพลังงานสะอาด พร้อมใช้หลัก Causer Pays จัดสรรต้นทุน New Demand ป้องกันภาระตกกับผู้ใช้ไฟเดิม
ส.อ.ท.ขานรับปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตยานยนต์ จูงใจค่ายรถหันลงทุนและผลิตจริง ส่งเสริมใช้ชิ้นส่วนไทยเชื่อม SMEs เข้าสู่ห่วงโซ่อุปทาน ยกระดับไทยสู่ฐานผลิตและส่งออกยานยนต์ระดับโลก
ส.อ.ท.ชู“Thailand Pragmatic Energy Transition” เดินหน้าเปลี่ยนผ่านพลังงานสร้างสมดุลเร่ง 3 แนวทาง “อนุรักษ์พลังงาน–เพิ่มพลังงานสะอาด–พัฒนาทักษะแรงงาน”ลดต้นทุน ลดพึ่งพาฟอสซิล รับเทคโนโลยีอนาคต
ส.อ.ท.เผยยอดผลิตรถยนต์ 7 เดือน. โต15.39% แรงส่ง EV โตกระฉูด ขณะที่รถยนต์สันดาป - กระบะร่วง ห่วง EV นำเข้าครองตลาดถึง 62.58% จี้รัฐปรับโครงสร้างภาษีให้เป็นธรรม รักษาฐานผลิต–ซัพพลายเชนยานยนต์ไทย
ส.อ.ท.หนุนทีมไทยเร่งปิดดีล ART สร้างความชัดเจนด้านภาษีและกติกาการค้า ลดความเสี่ยงภาคธุรกิจ เปิดทางการค้า–ลงทุน–เทคโนโลยี และห่วงโซ่อุปทานเติบโตไปด้วยกัน
ส.อ.ท. เชื่อมั่นรัฐบาลมีเครื่องมือและมาตรการเพียงพอในการรับมือความผันผวนของราคาพลังงาน หลังความขัดแย้งสหรัฐฯ-อิหร่านปะทุอีกรอบ ดันราคาน้ำมันดิบพุ่งกว่า 19% แตะ 83.30 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
ส.อ.ท. ขอบคุณรัฐบาลลดราคาน้ำมัน ชี้ช่วยลดต้นทุนโลจิสติกส์ การผลิต และภาระค่าครองชีพ หนุนกำลังซื้อ แนะบริหารราคาพลังงานควบคู่รักษาเสถียรภาพกองทุนน้ำมันฯ
ส.อ.ท. ชี้มาตรการรัฐปลุกกำลังซื้อบวกราคาน้ำมันโลกคลายตัวช่วยพยุงต้นทุน ขณะที่ภาคการผลิตกลุ่มยานยนต์‘รถกระบะ’กำลังซื้อทรุด ส่วน‘เหล็ก-สิ่งทอ’ ยอดคำสั่งซื้อชะลอ จี้รัฐผ่าทางตันปรับโครงเศรษฐกิจระยะยาว
ส.อ.ท.สะท้อนงบปี’70 ต้องใช้อย่างมีประสิทธิภาพท่ามกลางข้อจำกัดทางการคลัง เสนอ 5 แนวทางปฏิรูประบบงบประมาณเพื่อสร้างการเติบโตระยะยาว
ส.อ.ท.ชี้ตะวันออกกลางคลี่คลาย ตลาดโลกต้นทุนฮวบ หนุนรัฐหาช่องกดราคาพลังงานพยุงค่าครองชีพ-กระตุ้นเศรษฐกิจไทยฟื้นตัว