‘มาสด้า’ ปักหมุดลงทุนยานยนต์ไฟฟ้า MHEV ตั้งเป้าผลิต 1 แสนคัน ป้อนตลาดส่งออกทั่วโลก ย้ำไทยผู้นำฐานผลิตยานยนต์แห่งอนาคต
‘เอกนัฏ’ มั่นใจ MOU ไทย- จีน “Two Countries, Twin Parks” แพลตฟอร์มลงทุนใหม่ ดึงเม็ดเงินในนิคมฯ ร่วมวิจัยพัฒนา พลังงานใหม่ ยานยนต์ไฟฟ้าอาหารปลอดภัย
นายกฯ นั่งหัวโต๊ะ ประชุม คณะกรรมการยานยนต์ไฟฟ้านัดแรก มอบ 2 นโยบาย มุ่งเน้นลงทุนไฟฟ้าสีเขียว ผลักดันไทยเป็นฮับอุตสาหกรรมยานยนต์
บีโอไอ ไฟเขียว“คอนติเนนทอล”แบรนด์ยางสัญชาติเยอรมัน ขยายลงทุนครั้งใหญ่ รองรับยานยนต์ไฟฟ้า ตอกย้ำศักยภาพไทยเป็นฐานการผลิตเบอร์ 2 ของโลก
กรมธุรกิจพลังงานชี้ยานยนต์ไฟฟ้าเติบโต ส่งผลการใช้เบนซินลดลง ขณะที่รัฐตรึงดีเซล 33 บาททำการใช้ยังขยายตัว ด้านน้ำมันเครื่องบิน ยังโตตามการฟื้นตัวของการท่องเที่ยวไทย
กนอ.เอ็มโอยู เฮอร์มีส โคออพฯตั้ง “นิคมอุตสาหกรรมเฮอร์มีส”รองรับอุตสาหกรรมขับเคลื่อนเศรษฐกิจเพื่ออนาคต ในอุตสาหกรรมผลิตชิ้นส่วนและยานยนต์ไฟฟ้า
ความต้องการแร่ลิเทียมในตลาดโลกเติบโตต่อเนื่อง ตามตลาดยานยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ในภาคไฟฟ้าพลังงานสะอาด แม้ว่าความต้องการลิเทียมจะเติบโตสูง แต่ภาวะอุปทานส่วนเกินส่งผลให้ราคาลิเทียมปรับตัวลดลง
กฟผ. ชูโมเดล “สถานี EleX by EGAT กฟผ. แม่เมาะ” ต้นแบบสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์
ตลาดรถ EV ขยายตัวก้าวกระโดด เปิดโอกาส 3 กลุ่มธุรกิจรับอานิสงส์ ทั้งสถานีชาร์จ ระบบควบคุมไฟฟ้า อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ส่งผลให้ต่างชาติปักหมุดลงทุนในไทยต่อเนื่อง
ปตท. ผุดโรงงานผลิตแบตเตอรี่ ด้วยเทคโนโลยี Cell-To-Packรองรับการขยายตัวตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย สอดคล้องกลยุทธ์การลงทุนในธุรกิจพลังงานแห่งอนาคต (Future Energy) ของกลุ่ม ปตท.