“อนุทิน” เตรียมถกเลขาฯ อีอีซี ปมเครือซี.พี.ขอยุติสัญญาไฮสปีด 3 สนามบิน ย้ำสัญญากับรัฐไม่ใช่จะยกเลิกกันง่าย ๆ หากประมูลใหม่แล้วราคาสูงขึ้น ผู้ยกเลิกสัญญาเดิมอาจต้องรับผิดชอบส่วนต่าง

นายอนุทิน วีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย กล่าวถึงกรณีการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เตรียมเจรจากับบริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด ในเครือซี.พี. เพื่อแก้ไขปัญหาโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ได้แก่ ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา หลังบริษัทเครือซี.พี.ส่งหนังสือขอใช้สิทธิบอกเลิกสัญญา และยุติการเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ในวันที่ 30 กันยายนนี้

นายอนุทินกล่าวว่า ขณะนี้ยังไม่ได้รับทราบรายละเอียดของเรื่องดังกล่าวทั้งหมด แต่ในสัปดาห์หน้าจะเชิญนายจุฬา สุขมานพ เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) มาหารือ เนื่องจากยังมีหลายเรื่องที่ต้องดำเนินการต่อ รวมถึงประเด็นที่เกี่ยวข้องกับกฎระเบียบที่ผ่านคณะกรรมการอีอีซีและต้องนำเสนอเป็นพระราชบัญญัติหรือกฎหมาย

เมื่อถามว่าจะมีการหารือกรณีบริษัทเอกชนขอยุติการเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ในวันที่ 30 กันยายนนี้ด้วยหรือไม่ นายอนุทินกล่าวว่า เรื่องดังกล่าวคงต้องมีการพูดคุยกัน โดยย้ำว่าการทำสัญญากับภาครัฐไม่สามารถยกเลิกได้ง่าย

นายอนุทินกล่าวว่า โดยทั่วไปตนเห็นแต่กรณีภาครัฐเป็นฝ่ายยกเลิกสัญญา แต่ไม่ค่อยเห็นกรณีเอกชนขอยกเลิกสัญญากับภาครัฐ เพราะการยกเลิกสัญญามีผลตามมาหลายด้าน เช่น อาจถูกขึ้นบัญชีดำ ถูกกล่าวหาว่าเป็นผู้ทิ้งงาน หรือมีภาระต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้น

โดยเฉพาะกรณีที่ภาครัฐต้องจัดประมูลใหม่ หากสัญญาเดิมถูกยกเลิกแล้วการประมูลครั้งใหม่มีราคาสูงขึ้น นายอนุทินระบุว่า ตามระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรี ผู้ที่ยกเลิกสัญญากับคู่สัญญาเดิมอาจต้องรับผิดชอบในส่วนต่างของราคา ซึ่งจึงไม่ใช่เรื่องที่จะดำเนินการได้โดยง่าย และยังมีเงื่อนไขอื่นที่ต้องพิจารณาอีกหลายประการ

“ผมคิดว่า ยังไม่ใช่สิ่งที่ทำกันง่าย ๆ เดี๋ยวผมเชิญเลขาฯ อีอีซีมาพบก่อน แต่ว่าจริง ๆ คู่สัญญาน่าจะเป็นการรถไฟแห่งประเทศไทยด้วย ซึ่งเป็นหน่วยงานสังกัดกระทรวงคมนาคม ต้องทำตามระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้าง” นายอนุทินกล่าว

ทั้งนี้ นายกรัฐมนตรีระบุว่า จะหารือรายละเอียดกับเลขาธิการอีอีซีในสัปดาห์หน้า ก่อนพิจารณาแนวทางดำเนินการเกี่ยวกับสัญญาโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินต่อไป โดยต้องคำนึงถึงข้อกฎหมาย ระเบียบการจัดซื้อจัดจ้าง และผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับภาครัฐเป็นสำคัญ