คมนาคม ตรวจความพร้อมรถไฟฟ้ามหานครสายสีชมพูส่วนต่อขยายฯ ก่อนเปิดให้ประชาชนร่วมทดสอบเดินรถเสมือนจริง (Trial Run) ในวันที่ 20 พ.ค. นี้ ขณะที่กำหนดเปิดวิ่งเป็นทางการ 17 มิ.ย.
นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้ลงพื้นที่โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช - เมืองทองธานี เพื่อตรวจสอบความพร้อมก่อนเปิดให้ประชาชนเข้าร่วมทดสอบเดินรถเสมือนจริง (Trial Run) ในวันที่ 20 พฤษภาคม 2568 นี้ พร้อมกันนี้ คณะได้ร่วมทดสอบการเดินรถจากสถานีเมืองทองธานี (PK10) ของส่วนหลัก ไปยังสถานีอิมแพ็ค เมืองทองธานี (MT01) และสถานีทะเลสาบเมืองทองธานี (MT02) ของส่วนต่อขยาย
ทั้งนี้กระทรวงคมนาคมได้กำกับดูแลการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้ามหานครสายสีชมพูส่วนต่อขยายฯ ซึ่งถือเป็นส่วนหนึ่งของระบบคมนาคมขนส่งทางราง ที่จะช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางให้แก่พี่น้องประชาชน โดยมอบหมายให้ รฟม. ติดตามการดำเนินงานของ บริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (NBM) ผู้รับสัมปทาน อย่างใกล้ชิด ตั้งแต่การก่อสร้างจนกระทั่งทดสอบการเดินรถซึ่ง บริษัท NBM ได้เริ่มทดสอบการเดินรถตั้งแต่ช่วงปลายเดือนมีนาคม 2568 ที่ผ่านมา
นอกจากนี้ยังได้ทดสอบการทำงานของระบบต่างๆ เช่น ขบวนรถไฟฟ้า ระบบจ่ายไฟฟ้า อาณัติสัญญาณ เป็นต้น ปัจจุบันเข้าสู่กระบวนการทดสอบเดินรถเสมือนจริง (Trial Run) แล้ว ซึ่งที่ผ่านมาการทดสอบเป็นไปด้วยความเรียบร้อย
ทางการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ที่ปรึกษาบริหารและควบคุมโครงการ วิศวกรที่ปรึกษาอิสระ (ICE) และ บริษัท NBM ได้ร่วมกันตรวจสอบและประเมินความพร้อมตามกระบวนการขั้นตอนต่างๆ เรียบร้อยแล้วซึ่งถือเป็นการประชาสัมพันธ์เส้นทางโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยายฯ ให้ประชาชนรับทราบ
สำหรับผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางไปยังสถานีอิมแพ็ค เมืองทองธานี (MT01) และสถานีทะเลสาบเมืองทองธานี (MT02) สามารถเปลี่ยนขบวนรถได้ที่สถานีเมืองทองธานี (PK10) ซึ่งมีทั้งหมด 3 ชานชาลา แบ่งเป็น ชานชาลาที่ 1 มุ่งหน้าไปยังสถานีมีนบุรี (PK30) ชานชาลาที่ 2 สำหรับมุ่งหน้าไปยังสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี (PK01) และ ชานชาลาที่ 3 มุ่งหน้าไปยังเส้นทางส่วนต่อขยาย สถานีอิมแพ็คเมืองทองธานี (MT01) และสถานีทะเลสาบเมืองทองธานี (MT02)
อย่างไรก็ตามกำหนดจะเปิดให้ประชาชนร่วมทดสอบการเดินรถ ในวันที่ 20 พฤษภาคม ถึง 17 มิ.ย. ตั้งแต่เวลา 6.00-22.00 น. โดยไม่เก็บค่าโดยสารในเส้นทางส่วนต่อขยาย และจะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในวันที่ 17 มิถุนายน 2568 โดยรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนหลักและส่วนต่อขยายมีอัตราค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 15 บาท สูงสุด 45 บาท
สำหรับจุดจอดของสถานีอิมแพ็ค เมืองทองธานี (MT01) สามารถเดินทางต่อไปยังมหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช (ทางออกที่ 1), โรงเรียนวัดผาสุกมณีจักร (ทางออกที่ 2), อิมแพ็ค เมืองทองธานี (ทางออกที่ 3) และซอยแจ้งวัฒนะ - ปากเกร็ด 39 (ทางออกที่ 4) ขณะที่สถานีทะเลสาบเมืองทองธานี (MT02) สามารถเดินทางต่อไปยังทะเลสาบเมืองทองธานี (ทางออกที่ 1), ซอยแจ้งวัฒนะ - ปากเกร็ด 39 (ทางออกที่ 2), สวนสมเด็จพระศรีนครินทร์ (ทางออกที่ 3) และอิมแพ็ค เมืองทองธานี (ทางออกที่ 4)
ขณะเดียวกันรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยายฯ ได้ก่อสร้างทางเดิน Skywalk เชื่อมต่อระหว่างสถานีและอาคารชาเลนเจอร์ เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าที่จะเดินทางไปร่วมงาน Expo คอนเสิร์ต หรือ Event ต่างๆ ภายในอิมแพ็ค
